est ce qu'il est possible d'augmenter le debattement

Salut à tous

Je voudrais savoir si l'on peut améliorer le debattement d'un PINZ.Car je trouve que l'on ce retrouve vite en croisement de pont et on n'est vite obligé de bloquer l'AR. Heureusement qu'il y a les blocs sinon on n'irait pas loin. Je voulais savoir si on peut tourner avec tous les blocs sans risque de
de casse.

Amicalement

Bonjour Guillaume
Je comprend pas la question concernant les "bloc" dont tu parle. Pour ce qui concerne le debattement le pinz est le vehicule ayant (avec l'unimog) la garde au sol la plus grande d'origine (grace au train epicycloïdaux en bout de roue). Le probleme est que si tu rehausse ton pinz, tu risque de rouller avec un carrossage positif et ton pinz ne tiendra plus la route sur route.
A bientot
Pierre

c'est vrai que la garde au sol est généreuse, mais les débattements assez limités, rançon de la gloire on ne peut pas avoir 4 roues indépendantes et des débattements de ponts rigides !
Mais bon avec l'aide du bloc AR on passe partout !

bonjour
Je suis entierement d'accord avec toi
Pierre

Salut

Moi aussi je suis d'accord avec toi mais je trouve que le pinz est vite instable car on a desuite une roue en l'air. Je suis peut être pas encore habitué à cette engins. Mais pour répondre à m'a question est-il possible d'augmenter le deb?????????

Amicalement

Bonjour
Je me suis documenté sur la possibilité d'augmenté le debatement. En fait c'est mecaniquement impossible. En effet le pont brisé du pinz ne permet pas d'augmenté le debattement car les carters hemispheriques ne sont pas assez déguagé pour augmenté le debattement. C'est pourquoi sur l'estremité des trains il y a des bande d'arret (sur le 710 elles sont a l'opposé des amortisseur par rapport au "pont" et sur le 712 elles sont derriere les amortisseurs)
J'espere avoir repondu a ta question sur le debattement. Si tu ne comprend pas mon explication (ce qui est possible) je t'enverai une photo qui pourra peut etre mieux exprimé mon idée.
Amicalement
Pierre