Présentation John

Bonjour à tous !

Je d'appel John, j'ai 17 ans et je suis étudiant dans le 06. Je suis actuellement entrain de passer mon permis de conduite accompagné, et j'espère étudier dans les éco-habitat.
Mes études l'amènerons sous peu à voyager, et je souhaite donc investir dans Pinz model 712K pour vivre dedans au lieu de raqué tout les mois pour un loyer.

J'ai aucune compétences en mécanique, mais j'espère me former au fur et à mesure. Mon principale soucie étant actuellement de trouver un Pinzbower pour le bricolé.

Enfin une petite pub si comme moi vous pensez que savoir un maximum de chose élémentaire peut être utiles dans la vie : http://www.alpharubicon.fr/

Salut à toi John,
soit le bienvenu ta démarche est amusante (sans vouloir te vexé) car je pensais un peu à la même chose fut un temps

Sinon pour la mécanique tu verras que ce véhicule est très simple, j'ai démonter quelques véhicules et moteurs et le pinz m'a ravi par son étonnante simplicité.

Par contre j'espère que tu sais à quel hauteur va monter ton budget ? je dois avouer être plus spécialisé sur le coté "campisme et bûcheronnage" pour ma part (et ton site est sympa à voir)

Si tu veux je peux te passer des références de livres qui pourrai t'intéresser dans ce domaine + la survie en milieu hostile ( bien que pour le milieu hostil c'est un point de vue qui regarde chacun car milieu hostil peut vouloir dire un milieu sans : bière, télé, portable, frigo, cacahuete , pinzgauer, et bien d'autres choses encore

Allé bonne soirée et n'hésite pas à me laisser un message

Déjà une réponse !

Alors mon budget est relativement bas jusqu'à 4000 euro grand maximum.
Par contre je me moque de l'état du véhicule, j'ai l'avantage de connaitre des gens très compétents dans tous les domaines donc la restauration sera une parti de plaisir.

Pour ce qui est du moteur de pinz je ne pensais pas forcément le conserver (voir acheter le pinz sans moteur XD). On m'a dit que l'on pouvez le remplacer par n'importe quel moteur de mercedes, quelqu'un en à entendu parler ?


Enfin pour ce qui est de la survie et du forum Alpharubicon. C'est avant tout un excellent lieu de rencontre et d'entraide pour être moins dépendant de la société. (La semaine dernière j'ai fait 200km pour aider un membre à monter une serre.) Cependant le site est très jeune et à subis une attaque de hacker il y' a peu, donc y'a encore beaucoup de boulot.
Pour les références envoie les moi par mp .

Bonjour John et bienvenue à toi.

John a écrit:

Pour ce qui est du moteur de pinz je ne pensais pas forcément le conserver (voir acheter le pinz sans moteur XD). On m'a dit que l'on pouvez le remplacer par n'importe quel moteur de mercedes, quelqu'un en à entendu parler ?

Pour ce qui est de mettre un autre moteur, ce n'est qu'un problème technique qui a ses solutions plus ou moins complexes selon la greffe à effectuer. Maintenant s'il s'agit de rouler sur route avec le véhicule, c'est tout à fait une autre histoire, il faut avoir une carte grise qui corresponde au nouvel assemblage, et là il y a du boulot !!!

@micales saluTaTions
Jacques

J'ai justement une question au sujet des cartes grises...
Si j'achète un pinz en suisse je doit mettre la carte grise à jour c'est cher et chiant ?
De même si je modifie le pinz je doit encore mettre à jour la carte grise ?
Sa prend longtemps à faire ?

John a écrit:

J'ai justement une question au sujet des cartes grises...
Si j'achète un pinz en suisse je doit mettre la carte grise à jour c'est cher et chiant ?

Non, tu fouines dans les anciens messages, on en a déjà parlé, il est très facile d'avoir une carte grise de collection, je ne pense pas qu'il soit possible, pour un véhicule venant de Suisse, d'avoir une carte grise normale.

John a écrit:

De même si je modifie le pinz je doit encore mettre à jour la carte grise ?
Sa prend longtemps à faire ?

Tout dépend de ce que tu fais comme modification, si tu changes le moteur, c'est incontournable. Il faut repasser le véhicule à la DRIRE (anciennement les Mines) et donc qu'il soit aux normes d'aujourd'hui et avoir une autorisation du constructeur, c'est donc tout à fait impossible pour ces 2 conditions.
@micales saluTaTions
Jacques

Jacques a écrit:

je ne pense pas qu'il soit possible, pour un véhicule venant de Suisse, d'avoir une carte grise normale.

Si si c'est tout a fait faisable et comme le suggère Jacques cherche un peu dans le forum, tu y trouvera pas mal de réponses, notamment la :
https://pinzcfr.jeun.fr/questions-administratives-f7/importer-un-pinz-de-suisse-t262.htm

Bon courage !
Hedge

Ok, merci de l'info, je vais jeter un oeuil.