Petit Nouveau Suisse et Corse

Bonjour,

Je decouvre dans ce forum des vrais passionnés de 4x4, et cela me rapelle ma jeunesse (pas si vieille que cela) où sous le gris-vert de l'uniforme le Pinz 4x4 était le moyen de transport privilégié quand ce n'était pas en M113 ..... J'aimerai acheter un 712M pour transporter de temps en temps des personnes (8 max) vers une petite bergerie en Corse, et je recherche une solution pour l'assurance, soit l'immatriculer en France, soit le laisser Suisse, sachant que je peux jouer en la résidence principale (CH) et secondaire (F). Je pense de toutes facons dédouaner la bestiolle en France pour la laisser + de 6 mois. J'ai comme newbie du forum 100'000 autres questions, mais je vais lire avec attention vos messages avant de poser toujours les mêmes questions.

Merci de votre acceuil

Baudouin, de Aubonne (Suisse)

Salut !

Bienvenu a toi !


Hedge

Salut Baudouin et bienvenue ,

Personellement j'ai laissé le mien immatriculé en Suisse... mais j'habite à 20 minutes de la frontière... Pour la Corse, ça va faire une sacrée expédition pour passer la visite technique (tous les 6 ans pour les véhicules "vétérans").

Jan

Sois le bienvenu , toi le Mi Suisse/ Mi Corse...

je crois que tu auras du mal à homologuer un pinz en 8 places, il me semble qu'il les officialisent en 2 places

Tiens nous au courant!
A+

Daniel

nomade a écrit:

Sois le bienvenu , toi le Mi Suisse/ Mi Corse...

je crois que tu auras du mal à homologuer un pinz en 8 places, il me semble qu'il les officialisent en 2 places

Tiens nous au courant!
A+

Daniel

Merci de ton/votre acceuil ..

Situation a aujourd'hui.

Si le vehicule est plus ancien que 1976, alors il n'a pas besoin de ceintures de sécurité à l'arrière, et peu etre conservé en 14 places, dont uniquement 9 occupées ( 8 + 1). Je cherche comment passer le vehicule de "véhicule de livraison a véhicule privé" tout en gardant les places assis ...
Pour un véhicule "véteran" c'est une autre paire de manches .... je n'y arrive pas, donc la visite tous les 2 ans .... soit un super trajet Corse Suisse en 712M ...

bda a écrit:

Pour un véhicule "véteran" c'est une autre paire de manches .... je n'y arrive pas, donc la visite tous les 2 ans .... soit un super trajet Corse Suisse en 712M ...

Bonjour,

Cet avis n'engage que moi mais je ne pense pas que tu puisses être verbalisé en France pour un défaut de contrôle suisse. Personnellement j'ai roulé en Espagne et au Maroc sans le CT français et sans inquiétude.

@micales saluTaTions
Jacques

Si je ne me trompe pas, le non-passage du CT en Suisse implique le retrait de l'immatriculation dans un délai assez bref (c'est l'administration qui fait passer les contrôles, et si tu ne te présentes pas ils te somment de restituer les plaques).

Par conséquent, c'est effectivement pas vu - pas pris tant que le véhicule ne remet pas les pieds en Suisse, qu'on ignore les courriers de l'administration et que l'éventuel contrôle par un pandore étranger se limite à comparer le véhicule avec la carte grise présentée par le conducteur... mais ca revient à circuler sans plaques et c'est pas -à mon avis- un truc à faire dans la durée.
Comme pour beaucoup de choses, ca ne porte pas à conséquences tant qu'il ne t'arrive rien.

Par curiosité, Baudouin, qu'est-ce qui coince pour l'immatriculation vétéran? Je sais que c'est à l'appréciation du Service des Automobiles de ton canton, mais le garagiste qui a passé le CT pour le mien vient de le changer en vétéran... et comme je continue de bricoler le mien, j'aimerais bien savoir ce qui pourrait froisser le contrôleur dans 6 ans...

Jan

Jan_GE a écrit:

Si je ne me trompe pas, le non-passage du CT en Suisse implique le retrait de l'immatriculation dans un délai assez bref (c'est l'administration qui fait passer les contrôles, et si tu ne te présentes pas ils te somment de restituer les plaques).

C'est plus sévère qu'en France !!!

Salut de... Lausanne,

J'ai passé le mien (710M) à l'expertise en octobre 2008 et ils m'ont supprimé les places arrières. J'ai entendu que les banquettes latérales sont maintenant interdites... Mais avec tout ce qu'on raconte...

Bref, bienvenue au club... Je passe souvent par Aubonne, en Pinz de surcroit. Alors si tu vois un bizarre canari jaune passer, tu sauras qui c'est !

Cordiales salutations !

Amabrom

La suite de l'histoire ....

Je suis donc l'heureux propriétaire d'un 712M, que le garage "G.." aux alentours de Zurich me remets en etat.

J'ai demandé pour avoir des ceintures à l'arrière (6) plus les deux de devant, cela fait 8 places assises avec ceintures. L'expertise a lieu le 11 Decembre, je vous tiens au courant....

B.