Ecrous et rondelles des collecteurs d'échappement

Bonjour,

Pourquoi les écrous utilisés pour fixer les collecteurs d'échappement sont-ils à portée sphérique ? Si ce n'est pour aller sur les rondelles à cuvette sphérique ? Pourquoi ne pas utiliser des écrous ordinaires et des rondelles plates ? La forme sphérique ne me semble justifiée que si le goujon n'est pas perpendiculaire à la portée, et encore faudrait-il un défaut relativement important pour justifier cette forme.
En fait la forme ne me dérange pas en elle-même, c'est le prix des écrous et rondelles qui me chagrine

@micales saluTaTions
Jacomo

Bonjour Jacques,

Je pense que s'est pour avoir un serrage bien à plat même s'il y a un petit défaut des pièces.

Sur le mien, j'ai tout changé (écrous (38.21), rondelles (9.97) et goujons (21.41)).
C'est vrai que ça fait 1 peu cher (comme toutes les pièces de Pinz) mais on ne les changent pas tous les mois.

Cyril.

Cyril a écrit:

C'est vrai que ça fait 1 peu cher (comme toutes les pièces de Pinz) mais on ne les changent pas tous les mois.

Sauf quand on perd 3 écrous et 3 rondelles d'un coup, ça fait un trou dans le budget
C'est de ma faute, ça faisait un moment que j'entendais l'échappement de plus en plus fort mais il neigeait et la veille j'avais déjà fait perdre à l'autre équipage 2 heures sur une panne alors j'ai poussé jusqu'à l'arrêt du soir !!

@micales saluTaTions
Jacomo

Bonjour Jacques
Les écrous+rondelles sphériques servent a atténuer les vibration de ton moteur par rapport à tes tubes d'échappements. Tu peux temporairement les remplacées par des ordinaires mais il est préférable de remettre le même montage sinon tu risque de dé-souder quelque chose .
Amicalement
Pierre