Contrôle technique : centre acceptant les 6x6

Bonjour,

Je viens d'essuyer une dizaine de refus au téléphone de prise en charge de mon 712M pour le contrôle technique, la plupart des centres m'indiquant que leurs bancs ne sont pas adaptés aux véhicules disposant de trois essieux.

Est-ce que vous avez déjà rencontré ce problème ? Est-ce que quelqu'un connaît un centre dans les Yvelines (78) ou les alentours acceptant les Pinz 6x6 ?

D'avance merci !

Repliquant

bonjour,

j'ai eu le même soucis pour le CT d'un 4x4 permanent : imposssible de le passer sur un banc à 2 rouleaux .

dans ce cas il te faut trouver un CT equipé d'un décelléromètre ! le controleur le pose dans la voiture (le Pinz ... ) et va faire un tour avec ! il freine sur route, en ligne et l'appareil relève la décellération max .

dans ce cas, pas de contrôle droite / gauche, ni avant / arrière , donc pas de déséquilibre ...

sur le CT apparait la mention "mesure selon un procédé spécifique"

bonne chance !

Bonjour,

Il y a de + en + de centres équipés de décéléromètre, c'est mon CT habituel qui m'a indiqué l'adresse de son concurrent.
Pour un 6x6, il y a 2 passages sur les rouleaux (puisqu'il faut 2 essieux à chaque fois) pour les amortisseurs.
Le test de freinage se fait sur route et le déséquilibre droite / gauche se fait au ressenti du contrôleur, donc pas de pb s'il n'est pas trop important.

Je ne te donne pas l'adresse de mon centre qui est à la limite du 40 et du 32, peut-être un peu loin pour toi

@micales saluTaTions
Jacomo

Bonjour,je suis dans le Val d'Oise et pour passer mes Pinz je suis allé dans le 27 à Eragny sur Epte, et en plus il est sympa;
Jean-Paul

Salut Repliquant,
Hé oui je pourrais te donner deux adresses, une dans le 47 et l'autre dans le 32 mais cela fait un peu loin, à moins que tu ne passes dans le sud-ouest pour tes vacances.
En tous cas les gars sont très sympas et comme ils n'ont pas l'habitude de voir des Pinz, ils sont ravis d'ausculter la belle mécanique.
Le décéléromètre est un boitier de 3kg, grand comme une boite à chaussure, qui se pose sur le capot du Pinz et après deux essais de freinage très fort, si le véhicule ne fait pas de tète à queue c'est bon.
La première fois que j'ai entendu parler de test décéléromètre, c'était pour me dire qu'il n'y avait qu'à Monthléry qu'il existait une piste spéciale et homologuée. Imagines le choc!!
Le test se fait dans une rue tranquille ou sur un parking.
Allez bon courage et reste ZEN
Amicalement
Gilbert

Alors du nouveau pour les CT :

Beaucoup ne font pas l'entretien de leurs decelerometre, ils ne l'auront plus, d'autres attendent de nouveaux appareils.

Il y a un centre CT à Etaples spécialisé dans les véhicules de collection, contrôles sur piste : Littoral Contrôle 03 21 09 32 32

Il y a un garage Securitest a Petit Quevilly dans le 76

Et bientot un a Courbevoioe dans le 92

Sinon regarder la : www.utac-otc.com / contrôle technique VL / réseau de contrôle technique et appeller un des 5 centres ou Securitest au Mans qui ont été géniaux et nous en on enfin indiqué un !!

Voila voila... bon courage....

Hop du nouveau encore !

Je suis allé passer mon CT au :

CCSACP de Château-Thierry
Rue Gustave Eiffel - Zone Industrielle
02400 Château-Thierry

03 23 83 55 55
ccsacp@autosecurite.com

En revanche prévenez que c'est un Pinzgauer, maintenant il connait ;-D
car c'est pas facile de le lever pour décoller les roues ;-D et ca prend du temps !

En tout cas ils sont super, surtout le contrôleur qui s'est occupe du Pinz : Herve LUC

Hop !
Hedge

Bonjour,

Je viens de passer quelques coups de fil.

Certains centres ont des décéléromètres qui ne sont plus homologués. Le Petit Quevilly vient de recevoir un nouveau décéléromètre mais ils attendent le papier de l'homologation. Il sera de nouveau possible de passer le contrôle la semaine prochaine.

Pour ma part, il semblerait après discussion que ACO SECURITE LA POINTE, près du Mans soit équipé de tout ce qu'il faut.

Voici leurs coordonnées :

ACO SECURITE
168, rue d'Arnage LA POINTE - 72000 LE MANS
Tél : 02 43 72 13 25

Il faut demander Hugo.

En espérant que cela puisse servir.

A bientôt !

Repliquant

Bonjour,
je viens de passer mon 712 au contrôle....
les centres de contrôles ont une procédure pour contrôler l'efficacité du freinage des 6X6
ça consiste a passer les trains deux par deux
1) contrôle de l'essieu avant et dans la foulée le premier essieu arriére en ayant au préalable monté le 2eme essieu arrière sur des plateaux amovibles à galets, lui permettant de tourner à vide...impression des résultats sur une feuille et remise à zéro de l'ordi
2) contrôle du 1er essieu arrière (le second sur rouleau) , l'ordi considère qu'il passe un essieu avant, ensuite avancer le 2eme essieu ar sur les rouleaux en faisant monter le 1er essieu ar sur les plateaux à galets ( c'est la seule difficulté ) il ne faut pas sortir du banc pour que l'ordi continue ses mesures , et là il considère que c'est le train arrière du même véhicule
impression des résultats
en fait on a deux feuilles de résultats comme si on avait contrôlé 2 véhicules
3) Manuellement sur un imprimé prévu a cet effet les mesures sont reportées , la moyenne des deux mesures est faite par une formule simple ...cet imprimé est gardé , archivé dans le centre de contrôle.
4) les données sont effacées de l'ordi et les moyennes de freinage calculées sont saisies à la main , pour délivrer le certificat de contrôle...
Voilà , vous savez tout et vous pouvez en parler à vos contrôleurs
A+
Daniel

Bonjour Daniel,

J'avais déjà entendu parler d'une procédure semblable mais je ne connaissais pas de centre équipé dans notre région. Où es-tu allé passer ton contrôle ?
Pour ma part, le contrôleur a fait ça avec un décéléromètre posé par terre et il n'a pas indiqué de valeur sur le certificat, juste "correct". Mais peut-être que cette procédure n'est plus valable maintenant ? Je verrais en fin d'année quand il faudra que j'y revienne (comme je ne roule pas avec le Pinz en ce moment, j'ai fait l'impasse sur le contrôle anti-pollution, je ferai la totale avant le départ de 2011).

Amicalement
Jacques

Bonjour Jacques,
le contrôle est ici a Castets, petit village a coté de chez moi.
mais il n'est pas particulièrement équipé, il semblerait que n'importe quel centre équipé de ces petits plateaux a galets puisse appliquer cette procédure
A bientôt
Daniel

Oui Daniel, je connais Castets, pas si petit village que ça !
Il y a un pb informatique aussi, je sais que certains systèmes ne peuvent pas faire en 2 fois.
Je me renseignerai, sur Aire il y a 3 centres, je vais bien trouver une solution locale.

A un de ces jours.
Jacques